张向东的700bike发布会
第一次知道张向东貌似是因为齐天下王卫，他们是朋友，而促使他们成为朋友的原因是因为单车，当然，我和王卫相识也是因为单车，而让我记住张向东的名字是因为3G门户，作为互联网从业者的我3g.cn这个美丽的域名显然很扎眼。在那个互联网还没绽放春天，在那个手机还没智能化普及，在那个还没有移动端概念的时期，似乎它并没有抓住机遇，以至于一段时间挺可怜这个域名，打开并不像想象中的美丽。当然也没我说的那么差，实话说，我也不知道这个网站是干啥的，仅仅只是个手机门户而已，我甚至因为张向东记住了久邦数码。张向东是久邦数码（3g.cn）的联合创始人&总裁，骑行过欧洲（之类）的，而且貌似是一个人，他非常非常喜欢单车，但我并不认识，也没见过，我想说我对3g.cn比他熟。
得知张向东辞职开始创业，并且不想白白爱过自行车，不知已经是第几次听到这个人的名字了，牛逼的人多的是，我比较少倾佩别人，我常常觉得自己很叼，名气不大是机遇不够，因为张向东看照片并没有那么叼，身材不错，但帅气不够，于是第一条消息融到千万美金开始做自行车，第二条消息这个自行车是智能自行车，第三条开始盲订，第四条产品发布会……当然，我并没有盲订，个人觉得智能交通工具还处于概念产品，不实用所以谈不上认同。虽然谈不上对这个人的喜欢，也谈不上对单车产品的热爱，但我并不排斥，首先是为了绿色出行做社会责任事业，然后这个人名气不小，又是互联网同行，所以内心还是支持的，前几天朋友圈很多人转关于发布会的消息，我并没来得及看，很忙，直到今天有人转出了发布会的视频，索性一口气看完，因为怕错过了就想不起再看了。
起床的时候朋友圈看到的，于是点开播放，洗澡的时候带进洗手间看，出门边吃饭边看，吃完饭坐公车也在看，一直看完，长达49分钟的视频播放完了，而结尾处引得我内心澎湃，久久无法平静，以至于产生拟得此文之意。（凌晨4点罢）
（三天后清晨续）发布会一开始出人意料的是张向东边上台边唱着崔健的《假行僧》，让我心中差异不已，果然不出所料，情怀至深，一下子将之前对于其的所有质疑化解大半，只是，唱功太过了得，对这首歌不熟的人一定不知道他唱的是这个，如果有机会接触，我想告诉张向东，下次发布会请不来崔健，我可以勉为其难，无条件支持。接着该轮到他的普通话上场了，张向东是陕西宝鸡人，我也是陕西人，但我一直以为能把普通话讲成这种口音的只有陕西榆林人，张向东也一再嘲笑自己的唱功和自己的普通话，那我就不说了，对于张向东的笑容也是给我留下深刻印象的，他的笑坦诚，真诚，甚至有一丝傻气，我想对世界说，这便是陕西人的真诚。
我没有参与盲订，因为我不信邪，我不相信现在的民用科技能把一款传统机械工具做成怎样的智能产品，而且尤其是在中国，Google Project Glass绯闻不断，神乎其神，智能汽车据说也在三五年普及，虽然表示怀疑，但持观望态度，据说度娘也在研发智能单车，小米呀，算了，不说了，当然，相对张的这款单车度娘的应该真的是“智能”的，我只想让少出几起车祸，少给单车运动栽赃，并且还想对百度说：1、别卖假药，2、把用户体验做好，然后再抽时间研发“智能”单车。
张向东没有锤子那么能掰，吹捧自己家的配置就是世界级的先进，好像自家产品就仅次于苹果之后排世界第二了，结果问题一堆无法收场，100%换货了之，最近也不见消息，大概是底气不足了。张向东的发布会尽量地在向前辈大佬们学习着，非纯科技驱动类较大的产品发布会还不多，我们最常见的是手机发布会，单车发布会貌似搞这么现代化场面的还就属700BIKE了，吧！也许这将是接下来的互联网逼格，或者属于你们说的互联网+？任何人任何产品都先做个show出来，以至于我边看边在心里YY将来我站在台上发布产品该如何表达。但这对CEO的要求该有多高啊，搞不好就像乐视的手机发布会：一个长相政府级的高管站出来没有苹果般的理智，没有锤子般的强势，没有小米般的机制，没有向东般的幼稚，只是吹捧自家生态系统牛逼，牛逼，牛逼，好消息我要重复三遍，这样的发布会现场的人容易睡觉，电脑前的人没有点进去的冲动，渐渐地麻木不看，置之不理。
对于张向东的单车主打智能，正是这两个字让我变得敏感，现代化科技的智能究竟能多智能，是能感应前方路况复杂还是感应红绿灯或者能应对障碍物采取某些措施，当然，仅仅是采集运动数据这个貌似全世界都可以做到，60块的手环就可以办到，60块的码表同样也可以办到，而设计这块，就设计而言我依然保持质疑，自行车几百年发展总结出的工业设计能让700BIKE在大半年时间就突破，这显然是开玩笑，而且700bike的团队真的有那么牛逼吗。但我相信，就材质和款式来说，应该是没问题的，我相信张向东的为人，采用好的材料以实惠的价格回馈用户，加上我亲眼看到的造型色泽，却是深深地喜欢上了，最让我爱死的是内置GPS芯片，抓小偷没得商量，对于我这种在西藏5米内能把自信车丢掉的人来说。
最后新产品亮相的一瞬间着实让我感动，虽然张向东并不那么会开玩笑，能把新产发布的三个时间段说的那样生硬，毫无期待成分可言，但当天空飘来四辆单车并伴随着烘托情绪的音乐来时，当2499价格飘进我耳边的时候我还是激动得热泪盈眶，不为动人的科技，也不为感人的工艺，只为当代的商人态度。一个人懂得自己在做什么，而不是市场和社会告诉自己在做什么。
最后再来评价一下单车的显示屏，一辆单车需要一个测速功能，尤其自己当前的时速，测试骑行距离也是有必要的，但放在前方确实存在安全隐患，要么追尾，要么翻跟头，这个已经不用验证了，可确实想不到方法解决，希望出厂时候能像捷安特前置刹车提醒那样，打个黄色的警示标签。
不管怎么说有人迈进这个行业并且大作创新，而最让我们看不到希望的是相关机构的不作为，如果单车道路能畅通，如果能呼吁大家少开车多骑行，如果能和交通管制建立“智能”联网，如果能建立完善的防盗系统或者停放措施，我相信这是更需要解决的问题，单车再好，必须有路可行，在此呼吁。
（昨晚NASA发布了新地球的发现，这是好事，但与你我无关，我关注的是是否有外在生命的存在，而不是这地儿是否宜居，人类老是想着有没有新星球可以替代人类居住，地球上60多亿人口，距离我们1400光年，好漫无目的的大迁移啊，我觉得在地球上等死现实点，还可以悠哉一段时间。不要让人类灭绝在这个我们引以为傲的蓝色星球！）